Consejos para Roadtripping o camping con diabetes

Por favor, diga una vez más a Dana Howe, una estudiante graduada reciente en Comunicación de Salud de la Universidad de Tufts que ha tenido el tipo 1 desde los 8 años. También proviene de una familia de tipo 1 (su padre y su madre papá también es T1D), y resulta ser una loca de la aventura al aire libre.

A Dana le encanta el ciclismo, el senderismo, el esquí y el paddle. Pero hoy, ella tiene algo de sabiduría para compartir en el viaje y el campamento con diabetes.

On Adventure Travel with Diabetes, por Dana Howe

Las personas con diabetes saben que con frecuencia no son los disparos ni los pinchazos los que hacen que el manejo de la diabetes sea desafiante, sino la planificación incesante y la preocupación que a menudo acompañan eso. La vida cotidiana a menudo se siente como un rompecabezas logístico. Entonces, ¿cómo manejamos la diabetes cuando abandonamos nuestra rutina diaria?

Durante el último mes, intenté responder a esta pregunta. Mi novio y yo nos encontramos con un verano abierto y decidimos aprovechar esta oportunidad embarcándonos en un viaje de un mes por Estados Unidos. Viajamos 8,000 millas, acampar y hacer excursiones en parques nacionales, visitar amigos y explorar nuevas ciudades. Cada día era diferente. Muchos de ellos estuvieron sentados quietos durante horas a la vez. Hubo algunos buenos días con azúcar en la sangre y algunos muy malos, pero aprendí algunas lecciones sobre mi manejo personal de la diabetes a lo largo del camino.

Evita un encuentro con Grizzlies

"Bienvenido a Bear Country. "El guardaparque nos recibe en la puerta de entrada a nuestro campamento en el Parque Nacional Glacier. "Podemos mantener este campamento poco atractivo para los osos siguiendo algunas reglas simples: nunca dejes comida en tu campamento, incluidos los artículos que se usan para preparar la comida. Por la noche y cuando salga de su campamento, asegúrese de que todo esté en una de nuestras cajas de oso o en su vehículo cerrado … "

Inmediatamente, mi mente está en las cajas de jugo que he empacado para tratar las bajas. La idea de pasar la noche sin uno justo al lado de mi saco de dormir me pone nervioso. La parte de seguridad diabética de mi cerebro cobra vida, zumbando, imaginando los peores escenarios posibles y lo que puedo hacer para evitarlos.

Mi solución, como muchos, es simple. Guardo mis cajas de jugo en nuestro automóvil con la otra comida, mi CGM, insulina, faro y llaves del auto a mi lado. Configuré mi alerta baja un poco más alta de lo normal (95 en lugar de 80) y planeo despertar, salir de la tienda y caminar la corta distancia hasta el automóvil si se activa la alarma.

Corre en círculos

Son las 10 a. M. En el este de Colorado en julio. El sol está alto en el cielo, sin obstáculos en un cielo azul claro. Estoy trotando en círculos alrededor de una parada de descanso de la I-70. 10 saltos, 10 sentadillas de salto, estiramientos, otra vuelta al poste indicador y vuelta.Algunos me observan, entretenidos cuando regresan a sus autos desde el baño, pero no parecen sorprendidos. Todo el mundo ha estado conduciendo durante horas. Es suficiente para hacer que cualquiera corra en círculos.
Soy, sin embargo, la única persona que ha decidido ir por ello. Media hora antes, había comido un puñado de pretzels. Esperando que fuera una porción lo suficientemente pequeña, no había tomado insulina para corregir. Quince minutos después mi CGM leyó flechas dobles y estoy maldiciendo mi decisión. Luego tomé algunas unidades, pero la insulina actúa lentamente y tiene poco impacto cuando estás sentado quieto en un automóvil.

En momentos de mi entrenamiento en el camino, mi nivel de azúcar en la sangre se está nivelando a una línea de tendencia plana y la insulina tiene la oportunidad de ponerse a trabajar.

Insulina mojada es mejor que la insulina caliente

"¿Necesitamos hielo? "Mi novio pregunta mientras nos detenemos en una estación de servicio afuera del Parque Nacional Zion en Springdale, Utah. Temo dejar el automóvil con aire acondicionado para verificar. El termómetro en el tablero de instrumentos lee 105F. Abro mi puerta y parece que acabo de abrir un horno y entré.

Echo un vistazo al enfriador en el maletero de mi Subaru para verificar el suministro de hielo. Habíamos comprado una bolsa más temprano esta mañana y está completamente derretida. Cuando esperaba encontrar hielo, bebidas frías y el suministro de insulina y tiras reactivas de mi mes, descubrí un pantano maloliente.
"Sí", le digo, "definitivamente necesitamos hielo". "
Mis plumas de insulina y tiras de prueba están selladas en dos bolsas Ziploc anidadas. Ambos están completamente saturados de agua. Las plumas están sumergidas, las etiquetas se frotan en mis manos mientras las saco para drenar las bolsas. Las plumas no parecen estar funcionalmente comprometidas, pero algo acerca de esta situación me frota de la manera incorrecta. Me doy cuenta de que si las botellas de tiras reactivas se inundan, todas las tiras ya no funcionarán. Abro una botella y escucho ese satisfactorio "pop" del sello de vacío. Están secos y seguros.

Sequé mis suministros para la diabetes con una toalla de papel, vuelvo a colocar las bolsas Ziploc con bolsas nuevas, coloco todo el paquete dentro de un contenedor Tupperware y lo vuelvo a colocar en el refrigerador. Prefiero que mis suministros estén secos en lugar de mojados, pero necesito que sean frescos en lugar de 105 grados.

(por cierto, la razón por la que no dependía de un FRIO es que el suministro de insulina de mi mes no encajaba en él, y de todos modos viajábamos con un enfriador grande para comida, así que tiré mi insulina allí, - sin prever ningún problema cuando originalmente lo hice).

Todo sobre la preparación

Antes de partir en este viaje, realicé todo tipo de planificación relacionada con la diabetes. Lleno de insulina y prescripciones de tiras de prueba, compró cajas de jugo, palitos de miel y opciones de refrigerios bajos en carbohidratos, llenó un glucómetro de respaldo, CGM, cargador CGM, cargadores de glucómetro, baterías, trajo un refrigerador grande y un refrigerador pequeño. Toda mi planificación no evitó que surgieran desafíos. Muchos de los días difíciles que encontré fueron una parte inherente de la salida de mis rutinas diarias. Estar preparado
, sin embargo, me permitió encontrar soluciones a medida que surgían problemas.En el camino, más que nunca, me pareció que la gestión de la diabetes se trata de rodar con los golpes.
Ya sea acampar en un lugar local durante el fin de semana o conducir por todo el país, viajar y salir al exterior agita la rutina y proporciona alivio a la monotonía de la vida cotidiana. Para aquellos de nosotros que padecemos diabetes, las actividades recreativas, como la excursión y el campamento, también presentan nuevos obstáculos logísticos para navegar. Permita que maximice la diversión y minimice el dolor de cabeza de tomar diabetes en el camino y al aire libre.
¡Disfruta de tus aventuras de verano donde sea que te lleven, y cuéntanos cómo manejas tu diabetes a lo largo del camino!

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