BENEFICIOS DEL DEPORTE SOBRE LA SALUD
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Viajar con diabetes de alguna manera siempre parece elevar los pelos en la parte posterior de mi cuello - a pesar de que rara vez he tenido algún contratiempo serio. Aún así, la idea siempre me hace esperar nerviosamente que algo vaya a salir mal (Ley de Murphy, ¿verdad?)
Hoy, estoy muy emocionado de ir a Las Vegas para la primera Diabetes en la historia. ¡UnConference, junto con casi 100 amigos de la D-Community! Dado que es viernes 13 por segundo mes consecutivo, espero que nada de esa mala suerte supersticiosa se materialice …
La superstición y algunos ejemplos increíbles aparte, viajar para mí nunca ha sido una gran cosa cuando se trata de mi diabetes. Pero un viaje como este siempre es un buen incentivo para volver a visitar el "qué pasaría …" y los muchos recursos, incluido este post de Diabetes Advocates de 2013 y esta reciente lista de verificación Insulin Nation . Pero la mayor parte es de sentido común, y creo que escuchar historias de primera mano es la mejor manera de … viajar. :)
Seguridad aeroportuaria con diabetes
Por primera vez, utilizo el programa TSA Cares que me permite tener un especialista en soporte de pasajeros en el puesto de control de seguridad. Se supone que esto hace que el proceso sea fluido para las personas con discapacidades y las afecciones médicas. No es que necesite el acompañamiento, pero tengo curiosidad sobre el programa y quiero experimentarlo yo mismo para que otros puedan saber si vale la pena echarle un vistazo en sus propios viajes.
Llamé al número de contacto hace unos días, y un representante de atención al cliente amigable llamado Brandon tomó mi información, y luego me explicó que debía recibir una llamada o un correo electrónico diciéndome cuándo y dónde Se supone que el representante de la TSA se reunirá conmigo en el aeropuerto de Detroit. Si no recibo noticias suyas, debería informar a la gente de la TSA en el puesto de control que lo arreglé antes de tiempo, y que deberían poner las ruedas en marcha. Hmm, eso suena como que estoy esperando un poco más de lo normal incluso …
Normalmente, llego una o dos horas antes de que mi vuelo esté listo para embarcar y mantengo mi bomba de insulina y mi CGM encima; Opto por no utilizar el escáner de cuerpo entero para obtener una palmadita en su lugar. A pesar de escuchar a veces de parte de TSA que está bien pasar por eso con dispositivos médicos, no confío en él y trato de adoptar una actitud cautelosa.Mantengo mi bomba, CGM y la caja del medidor junto con mis artículos de mano, los pongo en la basura junto con mis zapatos y otros artículos. Llevo una nota de mi endo en mi caja del medidor, indicando claramente que podría llevar todos mis D-supplies en mi persona, pero nunca he tenido que presentarlos.
Después de mi palmadita (que no me molesta), en la que le cuento a mi nuevo amigo de cribado dónde están mi sitio de infusión y mi sensor, limpian la bomba y mis manos para detectar cualquier residuo peligroso . Solo una vez me dijeron que había rastros de EXPLOSIVOS (!) Detectados en mi bomba de insulina … pero sabía que eso podía pasar, y la TSA se mostró tranquila y relajada con el dispositivo médico en juego. Ellos correctamente descubrieron que yo no era un peligro.
Tengo suerte de que TSA siempre me haya tratado con respeto y consideración al pasar por la seguridad del aeropuerto, y mis únicas observaciones han sido que a veces todo el proceso parece desorganizado y no es consistente de un aeropuerto a otro . Aún así, siempre se ha ido sin ningún problema, excepto tal vez una vez cuando estaba tratando de optar por una palmadita y TSA trató de discutir conmigo al respecto. Pero ese era un grupo de personas gruñones y aislados que probablemente no habían tomado suficiente café tan temprano en la mañana, en mi humilde opinión.
In the Air
Cuando estoy en el avión, he descubierto que D tampoco afecta mucho a mi experiencia en el cielo. Sí, me aseguro de reservar un buen asiento para que mi sensor CGM no quede expuesto a un pasillo donde las personas o los carritos de bebidas puedan quitárselo. Y sí, ahora sigo este sabio consejo de la amiga del DOC, Melissa Lee, sobre desconectar mi bomba de insulina durante el despegue y el aterrizaje para evitar burbujas en el tubo. Por lo general, planeo tener a mano la caja del medidor y las pestañas de glucosa en la parte superior de la bolsa, en caso de que necesite un acceso rápido y no tener que cruzar mi bolsa para encontrarlas.
Tengo un par de infusiones adicionales y extras de suministros a la mano en mi equipaje de mano, pero el resto de mis suministros de respaldo e insulina adicional, así como un frasco de tabletas de glucosa, son en mi maleta Chaps con correa de cuero dentro de mi maleta. Trato de llevar esto como un equipaje de mano cuando sea posible, pero parece que la mayoría de las veces, me piden que lo revise de todos modos. Todo lo que necesito rápidamente está ahí conmigo, y la diabetes no está en mi mente la mayor parte del tiempo durante el viaje. En cambio, generalmente estoy más preocupado por mis tiempos de vuelo, acceso WiFi y otras personalidades de pasajeros que mi D.
Mis altitudes y bajas internacionales
Por supuesto, este viaje a Las Vegas no es nada comparado con mi reciente viaje a la República Dominicana hace unas semanas. Eso trajo una aventura completamente nueva en D-travel que nunca antes había enfrentado.
Fue mi primer viaje internacional fuera de países adyacentes como México y Canadá, y tuve que hacer frente a las diferencias, como el hecho de que, incluso a mediados de febrero, alcanzó casi 90 grados con 90% de humedad en la comunidad turística de República Dominicana de Punta Cana.Entonces, una gran preocupación fue asegurarse de que mi insulina no se sobrecaliente.
Sí, tengo un Frio Cool Case. Pero decidí antes de tiempo que simplemente no quería preocuparme por tener que sumergirme, así que busqué una alternativa: solo tomé una botella y la guardé en el mini refrigerador de la habitación del hotel.
Además, solo llenaba el depósito de mi bomba cada vez aproximadamente un tercio del camino, por lo que, en caso de que se estropeara, todavía tendría el resto de mi vial. Además, mientras salía a la piscina y al océano, a menudo dejaba mi bomba en la habitación, enfriando en el aire acondicionado frío hasta que volvía para hacer las correcciones.
Y como llevaba mi Dexcom G4 CGM, no sentí la necesidad de realizar pruebas masivas de punción digital.
En general, estaba contento con mis niveles de azúcar en la sangre tropical mientras estaba en el extranjero:
Vea esa palmera allí, reflejada en el receptor de Dexcom. ¡Sí, azúcares en la sangre tropical! !
Desafortunadamente, una falla estomacal golpeó el último día y lo estropeó todo. Tuve problemas para comer o beber algo, y mis niveles de glucemia fluctuaron en los 200 durante la mayor parte de ese último día y en nuestro día de viaje a casa. Decidí no usar la bomba para viajar a casa, en parte porque no quería arriesgarme a reducir la velocidad a través de la seguridad de los aeropuertos internacionales, así que opté por inyecciones múltiples de Humalog cada pocas horas (no es un problema para mí personalmente).
Y entonces las cosas se complicaron: solo sé que había agarrado mi insulina y la había metido en la caja de mi medidor antes de dirigirme al aeropuerto. Pero de alguna manera, desapareció y solo descubrí esto en el avión, unos 3
El final tonto de esta historia es que terminé encontrando el maletín del medidor "perdido" una vez que llegué a casa. El maldito caso fue enterrado en el fondo de mi mochila, escondiéndome debajo de los libros. Estaba tan enojado y frustrado conmigo mismo y con la situación. Supongo que empacar solo un vial de insulina no fue la mejor idea …
Fue una experiencia difícil, pero sobreviví. Y me hice un poco más prudente sobre la necesidad de tomar suministros de respaldo, y tomar ese caso Frio, incluso si no quería.
Ahora, cuando me dirijo a Las Vegas para la primera Diabetes UnConference, me complace por lo menos quedarme en Estados donde tengo fácil acceso a suministros de reemplazo si es necesario (¡la sala estará llena de posibles donantes!).
Prometo informar: manténgase atento a nuestro feed de Twitter para obtener actualizaciones sobre mi experiencia con ese programa de TSA Cares / Passenger Support Specialist.
Entonces, ¿qué hay de ti, amigos de DOC: cualquier snax de consejos sobre viajes D que te interese compartir?
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Este contenido está creado para Diabetes Mine, un blog de salud del consumidor enfocado en la comunidad de la diabetes. El contenido no se revisa médicamente y no cumple con las pautas editoriales de Healthline.Para obtener más información sobre la asociación de Healthline con Diabetes Mine, haga clic aquí.
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