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Recibimos muchos correos electrónicos de una gran variedad de personas con diabetes, pero cuando recibimos un correo electrónico de un recién diagnosticado Marine, ¡sabíamos que teníamos que averiguar más acerca de este tipo! Nick Lozar es un capitán actualmente destacado en Quantico, VA, donde vive con su esposa y su hija de 2 años. Mientras estuvo estacionado en Virginia, le diagnosticaron diabetes tipo 1 en octubre de 2009 y recientemente se unió al grupo de bombeadores de insulina.
Este año, Nick volverá a estar en servicio activo con los Marines. Luego de enterarnos de los problemas que las personas con discapacidad física tienen para servir en las Fuerzas Armadas de nuestro país, queríamos saber cómo lo logró Nick. Le dejaremos que lo tome desde aquí …
Un correo invitado de Nick Lozar, US Marine
El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Los pocos. El orgullo. El diabético? Hace diez años, cuando hice el juramento de proteger a la nación en cualquier clima y lugar, nunca pensé que la diabetes tipo 1 de inicio agudo fuera una batalla para la cual tendría que prepararme. Sin embargo, el 23 de octubre de 2009, lo impensable ocurrió cuando entré en la sala de emergencias del Hospital Dewitt Army en Fort Belvoir, VA, con una glucosa al azar de 361. Cada día desde ese día ha sido su propia aventura.Al saber que ahora era una persona con diabetes, lo primero que pensé fue que mi carrera como marine había terminado. Esto se solidificó aún más por el hecho de que casi todos los profesionales médicos con los que hablé inicialmente me aconsejaron que comenzara a prepararme para el retiro médico y la vida después de la Infantería de Marina. Con tan solo 10 años de servicio, y sin ningún deseo de terminar mi carrera activa, elegí el camino de mayor resistencia: el camino de regreso al servicio activo completo.
El primer paso en esta lucha fue el proceso de la junta médica, que, si bien es un proceso conciso y minucioso, no es exactamente rápido. El tiempo entre el diagnóstico y mi regreso al servicio activo completo fue apenas de 11 meses. Durante este proceso, me encontré con mucha gente que simplemente asumió que había terminado en los Marines.
La mayoría de las personas con las que hablé me agruparon automáticamente con sus abuelos frágiles y diabéticos, y simplemente asumieron que no podría continuar con mi servicio, y mucho menos implementarlo. La conversación típica sería algo como esto:
Ellos: "Hombre, lástima por contraer diabetes. ¿Tendrá que salir?"
Yo: "Afortunadamente, no. Se ve bien en mí cuando me consideran apto para el deber".
Ellos: "Pero no pueden desplegar."
Yo: "¿Por qué no?"
Ellos: "Oh … ¿pueden?"
Creo que tuve esa conversación al menos 15 veces.
Estos detractores (mientras hablaba con mi, y los mejores intereses del Servicio Naval en el fondo) eventualmente serían silenciados, ya que me pareció apto para Servicio Activo Continuo, y luego apto para Servicio Completo por la Infantería de Marina.Esto no fue sin esfuerzo, ya que busqué la recomendación de numerosos altos funcionarios y médicos que estaban dispuestos a poner sus nombres en la línea para mí, así como a decenas de otras personas que servían como recursos, que pudieron triunfar a pesar de las dificultades. y conceptos erróneos de la condición.
Numerosos individuos, desde soldados e infantes de marina hasta atletas de Ironman, me dieron una idea y espero que no estuviese peleando una batalla perdida, sino más bien una escalada cuesta arriba. Tuve la suerte de contar con un médico civil en Bethesda, MD, que estuvo dispuesto a respaldarme en permanecer allí. Mi médico anterior simplemente asumió que no me encontrarían en forma, así que encontré un médico que apoyaría mis esfuerzos. La mayoría de los oficiales superiores a quienes buscaba referencias no tuvieron problemas para apoyarme una vez que expuse los hechos sobre mi condición, tratamiento y escenario general.
Ahora que me he unido a las filas de dependientes de la insulina, miro hacia atrás en mi carrera como especialista en logística y me doy cuenta de que mi campo ocupacional es una razón importante para mi retención. Como un logista y un capitán sénior, mis deberes tanto en el hogar como en el extranjero me pondrán a salvo en una situación en la que no temo los problemas u otros relacionados con el tipo 1.
La logística, en el ámbito civil, se llama gestión de la cadena de suministro . Implica adquirir y mover el equipo del almacén al combatiente, tanto en el hogar como en el extranjero. Si hubiera sido un oficial de infantería o un aviador, mis posibilidades de poder cumplir con mis deberes hubieran sido inconcebibles,
y me habría separado de la Infantería de Marina. Como no soy especialista en armas de combate, no tengo miedo de no poder cumplir con mis deberes o de representar una amenaza o responsabilidad para mis compañeros Marines.Ahora estoy listo para regresar a las fuerzas operativas como un Marine, así como un diabético (no me importa la etiqueta, en realidad la prefiero). Las ideas erróneas sobre la diabetes que van desde severas hasta ridículas me confrontan en todo momento, pero hasta ahora las he superado y continuaré luchando contra ellas, para mi propia carrera y allanar el camino para quienes me sigan. . Además, utilizaré mi tiempo en el servicio para compartir mi conocimiento con compañeros y líderes sénior para educarlos mejor de que la diabetes no es una discapacidad.
¡Así se hace, Nick! ¡Manténgase seguro y siga educando!
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