Altitud Enfermedad en vuelos

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FISIOLOGÍA A LA ALTURA .- SOCEMUPC

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Anonim

Ha llegado la noticia reciente de que ciertos síntomas durante el viaje en el aire

han hecho noticia reciente de que ciertos síntomas durante el viaje aéreo se deben al mal de altura. Esto parece bastante simple. La presión del aire dentro de un avión de pasajeros común es equivalente a una leve exposición a la altitud.
Las personas que tienen síntomas al ir a las montañas pueden tener el mismo dolor de cabeza, cansancio, dolor y otros síntomas de la altitud durante el vuelo. Beber alcohol aumenta los síntomas. La gravedad de los síntomas depende de varias cosas, principalmente qué tan alta es la altitud y qué tan rápido la alcanzas.
La presión de la cabina varía según la altitud de crucero y el tipo de avión. Durante un vuelo, el interior de un gran vuelo comercial de pasajeros puede oscilar entre 5000 y 9000 pies (~ 1525-2743 metros), ocasionalmente más alto o más bajo. Los aviones más pequeños que vuelan pueden ser capaces de mantener las presiones más cerca (o igual a) de las presiones sobre el suelo.
La velocidad con que las aeronaves alcanzan estas altitudes depende de la trayectoria de vuelo, la altitud final de crucero, el tipo de aeronave y otros factores. Algunos de mis amigos pilotos comerciales dicen que presurizarán la cabina mucho más gradualmente cuando vean bebés a bordo, para que ellos (los bebés) lloren menos a medida que la presión cambia alrededor de sus oídos. El cambio de presión en las orejas no es un mal de altura, solo un simple cambio de volumen de aire. Los tapones para los oídos no previenen este problema y pueden empeorarlo en algunas situaciones. Las publicaciones futuras pueden explicar por qué.
La susceptibilidad al mal de altura no parece verse afectada por un acondicionamiento físico mejor o menor, o cualquier tipo de condición física o entrenamiento físico. Todavía es un tema muy interesante para comprender cómo el cuerpo reacciona y trabaja en la altura, por qué ciertas intervenciones funcionan o no, y qué tan pronto puede volar después de bucear, lo que es importante para el riesgo de enfermedad por descompresión.
El lector Bill, atleta y piloto, escribe: "Las reglamentaciones exigen que no se mantengan más de 10 000 pies de altura de cabina (3048 m) para vuelos comerciales de pasajeros. Cualquier persona que no esté aclimatada a altitudes entre 7 y 10 mil pies (~ 2- 3 mil metros) sentirán algunos síntomas de hipoxia leve, seguramente después de varias horas y / o un par de bebidas rígidas. "
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